橋梁泄水管的性能特點及作用

　　橋梁泄水管的性能特點：
　　排水   性：孔口位于波谷，由于波峰和過濾織物雙向作用，孔口不易堵塞，了透水系統。強度及易彎曲的結合：   的雙波紋結構的提高了產品的外壓強度，排水系統不會受外界壓力變形而影響排水效果。經濟型：與同口徑其它排水管相比較，其售價較低。橋梁泄水管的用途：高速公路縱向、橫向排水及透水；高速公路各種檔土墻背面及邊溝垂直、水平排水；隧道、地下道之排水；市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水；高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水；山坡地邊坡水土保持；整地工程之地下排水；橋梁鑄鐵泄水管，適用于具有層的鋪裝結構。泄水管的內徑一般為0.10～0.15m，管子下端應伸出行車道板底面以下至少0.15～0.20m，以防滲濕主梁肋表面。
　　橋梁泄水管主要承擔雨水、高速公路排水的任務。橋梁鑄鐵泄水管是由鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材，針對不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布，廣泛用于公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水，以及農業、園藝之地下灌溉、排水系統。它與軟式透水管、塑料盲溝已成為我國土木工程建設(滲水、排水)中三大主要產品。橋梁主體泄水管主要應用于鐵路橋梁排水，高速公路兩側橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統。橋梁泄水管的施工應按設計要求執行，泄水管應伸出結構物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m。立交橋及高速公路上的橋梁，泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面。